Motor:

AGCO Power 6-Zylinder Dieselmotor, 6,6 l, Commonrail Einspritzsystem, 163 KW / 218 PS Nennleistung, 175 KW / 235 PS Max. Leistung, Abgasstufe V, SCR-Technik, Turbolader und Ladeluftkühlung, 390 Ltr. Kraftstofftank, 45 Ltr. Adblue Tank

Getriebe:

AGCO V-Tronic-Getriebe ML180, mit zwei Fahrstufen (0-40 Km/h und 0-60 Km/h), 60 km/h Maximalgeschwindigkeit bei 1600 U/min

Hydraulik:

Kraftheber Kategorie III mit Schnellwechselhaken, 8.000 kg Hubkraft, Hubwerk Anheben- Absenken über Schalter am hinteren Kotflügel, 4 Zusatzsteuergeräte mit freiem Ölrücklauf am Heck. Max. Ölfördermenge 195 Ltr., Max. Durchflussmenge je Steuergerät 100 Ltr., Betriebsdruck 210 bar

Zapfwelle:

Heckzapfwelle mit vier Geschwindigkeiten (540/540E/1000/1000E) ein- und ausschaltbar über Taster am Heckkotflügel

Fahrwerk:

Vollgefedertes Chassis in Rahmenbauweise mit Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse für optimale Fahreigenschaften. Federung Hydropneumatisch, Doppeltwirkend 55 mm, selbstnivellierend, außenliegende Hochleistungsscheibenbremsen mit doppelten Bremssätteln. Hydrostatische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Allradlenkung mit verschiedenen Betriebsarten und automatischer Steuerung Arbeitsplatz:

Vollautomatische Klimaanlage, luftgefederter Sitz mit Getriebe- und Zusatzgerätesteuerung in der Armlehne, Touchscreen-Farbdisplay, Scheibenwisch -waschanlage vorn und hinten, Sonnenblende vorn, StVZO zugelassene Beleuchtung, Buchsen für elektrische Zusatzgeräte und Drehzahlsensor, Beifahrersitz, Beckengurt für Fahrer und Beifahrer, beleuchtete Seitenkonsole, schlankes beleuchtetes Armaturenbrett, Staufach, Radiovorbereitung mit einzelnem DIN-Schacht und vier Lautsprechern, Kabelzugang durch Heckfenster, elektrisches Kühlfach unter Beifahrersitz, LED Licht am Aufstieg links

Merkmale JCB Fastrac 4220:

– Vollrahmenbauweise

– Hydropneumatische Vollfederung, selbstnivellierend

– Niveauabsenkung hydraulisch Front und Heck

– Vierradlenkung

– 3. Aufbauraum

– Scheibenbremsen mit Doppelsattel und ABS

– Stufenloses 60 km/h Getriebe

– Großraumkabine mit mittiger Sitzposition und vollwertigem Beifahrersitz

– Hydrauliköl getrennter Haushalt von Getriebe und Achsen

Ausstattung:

– Pro-Line Deutschland-Paket

GPS Vorbereitung, Schnelllenkung, Power Beyond, Auto Unterlenkerstabilisatoren, LED Arbeitsscheinwerfer (6 Front & 6 Heck), ZSTG Betätigung auf Kotflügel, Wendeschalthebel links am Lenkrad, Audio-In Anschluss, Vorgewendemanagement, beheizter Leder Fahrer- & Beifahrersitz, Activ Traction mit Radar, ISOBUS Level 2 mit Hecksteckdose, freier Rücklauf Front, Beheizte Front- und Heckscheibe, Prioritätsölstromregelung Heck, Kabineninnenrückspiegel, Zigarettenanzünder und Aschenbecher, LED Hauptscheinwerfer, Kabinenteppich, Heckkamera für AHK auf iCON Display, hydraulischer Oberlenker Heck, Fahrer-Assistenzsystem mit Berganfahrhilfe und Traktionskontrolle, 7-polige und 3-polige Steckdose Front, 3-polige Steckdose Heck, Rundumleuchte zweimal mit Magnetfuß

– Deutsche Spezifikation 60 km/h

– Bereifung 710/60 R30 BKT Agrimax Force

Spurweite 2000 mm, Spurweite durch Radumschlag 2134 mm, Felgen gelb, VA-Last: 8.000 kg, HA-Last: 10.000 kg

– Frontkraftheber + Frontzapfwelle mittig 1 3/8″, 5 ZSTG Heck und 1 ZSTG Front

– Leiterschlitten mit Zugpendellagerung

– Rockinger Anhängekupplung 38 mm Bolzen ballig mit Fernbedienung (865 D)

– Duomatic Druckluftkupplung & Druckluftanschlüsse

– Kenntlichmachung für Überbreite

– Kennzeichenhalter vorne

– Panorama Dachscheibe (fest) mit verstellbarer Sonnenblende

– 900 kg Heckgewicht auf Heckaufbauraum

– 80 mm Kugelkopfkupplung Rockinger auf Zugpendel mit Zwangslenkung beidseitig

– Unterlegkeile für Maschinen mit Heckgewicht

– JCB GPS Lenksystem EGNOS

– Novatel Smart-7 Empfänger und AG-Junction Lenkcontroller