Motor
Zylinderzahl 6, Typ Common-Rail-Dieselmotor mit 24 Ventilen, Turbolader und Intercooler, Abgasstufe Stufe IV, Hubraum 6.700 m³, Kraftstofftankvolumen Diesel 330 Ltr., Harnstoff 48 Ltr., Motorhöchstleistung mit Power Boost 210 PS / 155 KW, Motorhöchstleistung 180 PS / 132 KW bei Motordrehzahl 1.800-1.900 U/min., Nennleistung mit Power Boost 190 PS / 140 KW, Motornennleistung 165 PS / 121 KW, Motornenndrehzahl 2.200 U/min, Max. Drehmoment mit Power Boost 805 Nm bei 1.500 U/min, Max. Drehmoment 700 Nm bei 1.500 U/min., Drehmomentanstieg Standard 51 % / Power Boost 45 %

Hydraulik
Max. Hubkraft 8.257 kg, OECD-Hubkraft über den gesamten Bereich in 610 mm, Abstand 6.616 kg

Gewichte und Abmessungen
Transportgewicht gefederte Vorderachse 6.782 kg, Max. zulässiges Gesamtgewicht 11.500 kg, Radstand gefederte Vorderachse 2.789 mm

Länder Komfiguration
– Ausführung Deutschland einschließlich deutsche Betriebshandbuch, Vorglühanlage, Abblendscheinwerfer
für Rechtsverkehr,Unterlegkeil, Fahrgeschwindigkeitsaufkleber für Deutschland 40 & 50 km/h, vorderer
Kennzeichenschildhalterung
– EU ISO Konfiguration

Getriebe
– CVXDrive – stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
– 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 U/min mit manueller Drehzahlumschaltung
– Aussentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
– Elektronische Parkbremse
– Dual Bremsscheiben HD Hinterachse
– Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3,5
– ACS – Adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung (RS!)
– Spurverstellachse 2.490 mm (98″)

Hydraulik und Zugvorrichtungen
– Axialkolben Verstellpumpe mit max. 160 l/min Förderleistung
– Erweiterter elektronischer Joystick
– 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet)
– Druckloser Rücklauf und Power Beyond (LS) Anschluss
– 2 Zwischenachssteuergeräte
– Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 100 mm und Schnellfanghaken (8.647 kg max.
Hubkraft) mit hydraulischemOberlenker
– Automatische Unterlenkerstabilisatoren
– Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement und 2 Hydraulikanschlüssen ohne Frontzapfwelle (belegt 2
Zwischenachssteuergeräte)
– Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K 80 Einschub
– Pneumatische Anhängerbremsanlage – Zweileiter
– Advanced Trailer Brake. Die Funktion ermöglicht ein gezieltes, automatisches Bremsen des Anhängers bei
Verringerung derFahrgeschwindigkeit des Traktors mit stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel / Fahrpedal.
Dies trägt zur erhöhten Sicherheit undzur Unfallvermeidung bei. Nur in Verbindung mit pneumatischer
Anhängerbremse, Radar und AFS Pro 700 Monitor.

Fahrerplatz
– Deluxe Bluetooth-Radio mit AUX- und USB Aschluss
– Wartungstür rechts
– Kabinenfederung
– Deluxe-Kabine Klimaautomatik: luftgefederter Fahrersitz mit Stoffbezug(Grammer Dual Motion), Niederfrequenz
Federung DDS, Aktivkohle-einlagen,2-stufige Fahrersitzheizung, Beifahrersitz (Stoff), Lederlenkrad +Teppich,
Klimaautomatik, elektrische Verstellung der Bedienarmlehne,Sonnenblende hinten
– 20 LED Arbeitsscheinwerfer (4x Dach vorn, 6x Dach hinten, 2x A-Säulen, 2x C-Säulen, 6x LED Motorhaube)
– Ersatzfahrscheinwerfer
– Rundumleuchte links
– Hochdachkabine mit Freisichtfenster (Basislackierung)
– Radar
– 2 grosse Teleskoprückspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar, mit Weitwinkeleinsatz
– Lackierung CASE IH

Felgen, Reifen und Kotflügel
– Michelin Reifen
– Vorderräder 600/65R28 Fixfelgen. Verfügbar als Firestone MaxiTraction 65, Trelleborg TM800, Trelleborg TM900, Michelin
MultiBib, MichelinMachXBib, Mitas AC65, Mitas SST, Mitas SVT, Continental TractorMaster
– Hinterräder 650/65R42 Fixfelgen. Verfügbar als Michelin MultiBib, Firestone Performer 65, Trelleborg TM800, Mitas AC65
– Breite Heckkotflügel mit Kotflügelverbreiterung 75 mm
– Dynamische Frontkotflügel 620 mm

Autoguidance
– ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose.
– Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
– Monitorhalterung am rechten Seitenfenster mit elektrischem USB Anschluss, Monitoraufnahme und
Universalhandyhalterung
– Case IH 700 Plus Monitor in der Armlehne

Zubehör
– Zugmaul ohne Frontgewichtsträger
– Ohne Frontladervorbereitung
– Kennzeichenhalterung für Hochdach

Preis auf Anfrage!